Regata Matej Bencúr 2015

Na pamiatku Mateja Bencúra (Martin Kukučín), slovenského spisovateľa, ktorý žil na chorvátskom ostrove Brač, sa každý rok organizuje offshore regata na jeho počesť. Tento vážený spisovateľ preplával počas svojho života veľa míl. Toto podujatie je známe perfektnými posádkami, vynikajúcim jedlom a veľa, veľa míľami. Po veľkom úspechu v roku 2014 s hrdosťou môžeme oznámiť, že bol stanovený dátum a trasa konania sa ročníka 2015 Offshore regaty Matej Bencúr Regatta.

Termín regaty: 09. – 16. 05. 2015

Na pamiatku Mateja Bencúra (Martin Kukučín), slovenského spisovateľa, ktorý žil na chorvátskom ostrove Brač, sa každý rok organizuje offshore regata na jeho počesť. Tento vážený spisovateľ preplával počas svojho života veľa míl. Toto podujatie je známe perfektnými posádkami, vynikajúcim jedlom a veľa, veľa míľami.

Po veľkom úspechu v roku 2014 s hrdosťou môžeme oznámiť, že bol stanovený dátum a trasa konania sa ročníka 2015 Offshore regaty Matej Bencúr Regatta.

Propozície k regate

  • Miesto konania regaty: Prístav Kaštela, stredný Jadran, Chorvátsko
  • Plavidlá vhodné na regatu: Flotila Sailing Forever One Design Beneteau First 45 je rozdelená do dvoch skupín, so spinakrami a bez spinakrov.
  • Organizátor: jachtársky klub Dynamo Energia, Bratislava, Slovensko
  • Spoluorganizátor: jachtársky klub YC Sailing Forever, Kaštel Gomilica, Chorvátsko
  • V spolupráci s: Sailing Forever Yacht Charter, Marina Kaštela, Kastel Gomilica, Chorvátsko
  • Riaditeľ regaty a Race officer: Mario Malenica, mario@sailingforever.com
  • Vstupné formuláre: info@ycdynamo.sk , mobil: +421 907 887 224 /info@sailingforever.com, mobil: + 385 99 265 8190
  • Cena za účasť: 4 500,- € za jachtu s posádkou až do 7 členov. Za ďalšieho člena posádky 170,- €.
  • Maximálny počet členov posádky: 10
  • Cena zahŕňa: prenájom lode Beneteau First 45 na týždeň, spinaker, Transit log, 5 večerí, tričká pre členov posádky, poplatky v prístave, pobytovú daň, organizáciu regaty.
  • Cena nezahŕňa: palivo lode.
  • Depozit za Beneteau First 45: 4 000,- € splatný v hotovosti alebo prostredníctvom Amex, Visa, Mastercard, Diners platobných kariet.

Program regaty:

  • 9. mája 2015 (Sonota) – Check in (prihlásenie sa) a registrácia na báze Sailing Forever v Marina Kaštela
  • 10. mája 2015 (Nedeľa) – 1. úsek: Kaštela- Sumartin (Brač) 33NM večera a párty
  • 11. mája 2015 (Pondelok) -2. úsek: Sumartin (Brač) -Sućuraj (Hvar) 15NM večera a párty
  • 12. mája 2015 (Utorok) – 3. úsek Sućuraj (Hvar) – Vela Luka (Korčula) 27 NM večera a párty
  • 13. mája 2015 (Streda) – 4. úsek: Vela Luka (Korčula) – Zaklopatica (Lastovo) 17NM večera a párty
  • 14. mája 2015 (Štvrtok) – 5. úsek: Zaklopatica (Lastovo)- Palmižana (Hvar) 34NM večera a párty
  • 15. mája 2015 (Piatok) – 6. úsek: Palmižana (Hvar) – Kaštela 30NM Udeľovanie cien
  • 16. mája2015 (Sobota) Check out (odhlásenie sa) z bázy Sailing Forever v Marina Kaštela do 09:00

Inštrukcie pre plavbu: budú dostupné pri registrácií

Final Results

S-Boat :Team:Skipper:R1R2R3R4R5Total
1Carmenta 3EE&MC CONSULT NEXT BENCUR TEAMMiroslav Raček21(3)137
2Yasmin 14MENERTMiroslav Wollner3(4)2218
3Hera 8SIDORIgor Sidor121(DNC)DNC9
4Byblis 2HB REVIS SLOVAKIAMartin Marko(DNF)343212
S+Boat :Team:Skipper:R1R2R3R4R5Total
1Venus 12EX PROJEKT ENERGIA TEAMTomaš Malatinsky2(4)1216
2Xena 13SMS-SUKROMNA MONTAŽA SPOLOČN.Milan Meliš4(DSQ)31210
3Isis 9SCHRACK TECHNIK/ IFT INFORM TECHN.Igor Chrapčiak13(5)4311
4Galata 7LANAStefan Lovas322(5)411
5Despoina 4KOMKOMBarbora Brachata(5)143513

Prehľad regaty Review

Offshore regatta Matej Bencúr podobne ako autor, po ktorom dostala meno, ostáva v pamäti ako niečo nové, čo nás napĺňa peknými príbehmi a veľa preplávanými míľami.

Prišli sme na naše týždeň trvajúce dobrodružstvo do Kaštely v sobotu popoludní. 9 posádok tvorilo niekoľko skúsených námorníkov, iní zas s väčšou odvahou ako skúsenosťami. Prvá plachetnica čakala na kontrolu plavidla a registráciu, pripravená na dlhú cestu vpred. Mali sme šťastie, že naše lode boli pripravené, pretože nasledujúci týždeň dal zabrať nám i lodiam.

Offshore regatta znamená veľa míľ . Plánovaná trasa bola Kaštela – Sumartin – Sućuraj – Vela Luka – Lastovo-Palmižana-Kaštela. Viac ako 150 Nm za šesť dní by malo priniesť posádkam s priemerným počtom 8 a viac členovdosť skúseností a nových príbehov.

V Kaštele nás privítala silná Bura (dalmatínsky názov pre severovýchodný vietor), podľa predpovede počasia však mala ustať v nedeľu, kedy bol plánovaný prvý štart. Niektorí pochybovali o tejto predpovedi, keďže na začiatku prvého zo šiestich pretekov, sme namerali rýchlosť vetra od 19-27kts.

Štart – vo vetre vlajúca vlajka a potom Sumartin. Šťastím pre nás a organizátorov bolo, že sme sa rozhodli pre prvú plavbu stanoviť check point v bránach Splitu. Najprv sme sa plavili v smere vetra a potom nás južná strana Braču chránila pred silnejšími nárazmi, čo umožnilo posádkam nájsť si ich vlastný rytmus a zlepšiť výkon.

Regata bola rozdelená do 2 skupín: päť lodí sa plavilo so spinakrami, štyri sa rozhodli plaviť bez spinakrov. Pri tomto vetre si však nikto nedovolil nevytiahnúť spinakre.

O päť hodín a 32 Nm neskôr sme priplávali do Sumartinu, malého mestečka na južnom konci Brač. Malý prístav horko ťažko poskytol priestor pre našu flotilu. Vynahradilo nám to však kúzlo starého mesta, ktoré ešte nie je poškodené častými návštevami turistov. Sumartin bol vybraný ako prvá zastávka, pretože je to najbližšie k Selce, vnútrozemskému mestečku, kde žil Matej Bencúr. Pôsobil tu ako lekár a spisovateľ. Tu napísal jeho slávny Dom v stráni. Po prehliadke mesta, jeho domu, ordinácie, uliciach po ktorých chodieval, sme sa rozhodli navečerať v reštaurácií oproti jeho ordinácii. Miestni nám dali pocítiť, že sme vítaní a po grappe, jahňacine (miestnej špecialite), víne a piesňach sme sa vrátili späť na naše lode.

V pondelok ráno prišla ešte silnejšia búrka. Na stretnutí kapitánov bolo dohodnuté, že niekoľko hodín počkáme. Takže, v skorých popoludňajších hodinách flotila opustila malý prístav a vyrazila na motoroch smerom na Sućuraj na Hvare. Niekoľko kilometrov od Sumartinu pod lepšími poveternými podmienkami sa začal druhý pretek. 17Nm sa zdalo akoby nič v porovnaní so vzdialenosťou z predchádzajúceho dňa. Posádky sa už lepšie navzájom poznali aj pracovali oveľa lepšie a pretek bol väčšou výzvou. Vzhľadom na smer vetra sa muselo urobiť rozhodnutie: plávať bližšie k pobrežiu a využiť všetko, čo Bura zanechala, alebo plávať bližšie k Hvaru a využiť tam vietor a skrátiť si vzdialenosť od Sućuraja. Flotila bola rovnomerne rozdelená a nakoniec vyhrali tí, ktorí riskovali priblíženie sa k pobrežiu. V Sućuraji čakala večera na „malom kúsku Slovenska v Chorvátsku“ – športový rezort Hvar patrí slovenskému vlastníkovi, ktorý sa zamiloval do Sućuraja a rozhodol sa tu vybudovať rezort. Dobré jedlo a udalosti dňa nás udržali hore až do noci.

Na tretí deň nás čakala ďalšia dlhá cesta do zátoky Gradina pri vstupe do Vela Luky. Keďže Bura sa celkom utíšila, nezostávala nám veľká nádej na plachtenie. Podaktorí sa už tešili na deň v znamení pomalšej plavby a oddychu. Náš organizátor, ktorý poznal túto oblasť, nám však povedal, aby sme vyrazili na motoroch smerom k bodu Pločica, potom by mal vraj viať maestrál (severozápadný vietor). Presne podľa predpovede, o dve hodiny začal štart pri 12 kts stálom maestráli. Všetky lode mohli úplne rovnako predviesť znalosti svojich posádok a tímovú prácu, aby sa napokon rozhodlo o víťazovi. Boli to tesné preteky po samotnú cieľovú čiaru. Premýšľalo sa aj pri večeri s tuniakom a dobrom víne, ktoré sme si vychutnávali, plánujúc taktiky ďalšieho dňa. Všetci sme sa družne zabávali skoro až do rána

Štvrtý pretek z Vela Luky do Zaklopatice na Lastove odštartoval pri vetre 9 kts, tento “krátky” 19 Nm úsek sme si však zapamätali tak, že nám dal možnosť vztýčiť naše spinakre. Neskôr sa nám zdalo vtipné, že menej ako 20 Nm trasa sa nám zrazu zdala byť krátka. Popri vzdialenosti, ďalšou novinkou na tejto regate bola nová oblasť plavby. Prví organizátori plavby zvolili cesty, ktoré pri týchto typoch regát nie sú obvyklé, takže aj skúsené posádky ich brali ako výzvu a osvieženie. Kratšia trasa nám umožnila navštíviť pred večerou Lastovo, kde naši hostitelia pripravovali ryby pod „pekou“ ako ďalšiu miestnu špecialitu, ktorá nás nadchla tak, že sme sľúbili, že sa sem vrátime. Mnohí si vzali dobroty so sebou aj na lode, aby si ich mohli dať na raňajky.

Posledná dlhá trasa z Lastova do Palmizany na Hvare odštartovala pri 20 kts jugo (severovýchodný vietor). Táto trasa 34 NM sa tiež ukázala byť posledným pretekom regaty kvôli jugu, ktorý stále silnel Pri tomto 5-úsekovom preteku si posádky zvykli na dlhé trasy a užívali si výzvu, dobrodružstvo a zábavu. Čo najlepšie dokazuje skutočnosť, že prvé lode prekročili cieľovú čiaru na Hvare za 4 a pol hodiny. Takmer všetci došli do cieľa až na dve posádky, ktoré sa vzdali po kontrolnom bode Korčuly kvôli chýbajúcemu vetru a únave posádky. Na poslednej večeri, kedy sa znovu odovzdávali denné ocenenia všetci cítili, že sa blíži realita. Avšak skvelé jedlo a dobré víno udržiavali dobrú náladu dlho do noci a aj potom zneli z lodí piesne až do skorého rána.

Silný vietor (jugo) nás prebudil nasledujúci deň a s nápormi vetra nad 40 kts. Organizátori múdro rozhodli, že po viac ako 130 Nm plavby by to bolo riskantné a možno aj príliš nebezpečné na plavbu posledných 30Nm. Dostali sme inštrukcie, aby sme šli ďalej na motore s mierne otvorenými prednými plachtami do Kaštely. Rozhodnutie podporili všetci.

Offshore regata Matej Bencúr 2015 nám umožnila zažiť všetku zábavu plachtenia. Mala niečo pre všetkých námorníkov, skúsených i tých menej skúsených, pretože sme sa plavili v nových oblastiach, vo všetkých druhoch vetra, jedli rôzne jedlá, videli veľa nových prístavov a každú noc sa všetci spoločne zabávali. Skrátka a dobre, vynikajúca spoločnosť, výborné jedlo a veľa míľ. Všetko to, čo zažil aj Matej Bencúr.

Search
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in excerpt
Search in comments
Filter by Custom Post Type

BASE OFFICE

Franje Tuđmana 213,
21213 Kaštel Gomilica, Croatia

+385 21 223 614

+385 21 223 610

+385 99 265 8190

0-24 Tech support
+385 99 703 1005

Save